La Politica si struttura su diversi Principi che sanciscono l’approccio dell’Azienda in materia di sostenibilità ambientale. Nel dettaglio: efficienza nell’uso delle risorse, innovazione a supporto di un’economia low-carbon, prevenzione e riduzione dell’impatto, promozione della cultura dell’ambiente.
Poste Italiane è oggi tra le realtà più importanti del comparto logistico in Italia ed è azienda leader nei settori finanziario, assicurativo e dei servizi di pagamento, mobile e digitale. In considerazione delle sue dimensioni, l’Azienda è consapevole che la sua condotta può contribuire a determinare una crescita sostenibile rispettosa anche dell’ambiente naturale.
La Politica, rafforzando quanto già affermato nel Codice Etico di Gruppo, sancisce l’impegno di Poste Italiane a promuovere la tutela dell’ambiente lungo tutta la sua catena del valore. In primo luogo, Poste Italiane si impegna a prevenire, gestire e, ove possibile, ridurre gli impatti ambientali generati direttamente attraverso le proprie attività operative, in particolare, provenienti dall’utilizzo degli immobili e dalle attività logistiche e di trasporto, siano esse svolte direttamente o tramite fornitori e partner. In secondo luogo, l’Azienda ha integrato principi di sostenibilità ambientale anche nelle attività di investimento e assicurazione, favorendo comportamenti virtuosi per tutto il Sistema Paese.
Consumi energetici interni al Gruppo*
| 2018 | 2019 | 2020 | |
|---|---|---|---|
| Consumi carburante da fonte non rinnovabile (GJ) | 2.034.554 | 2.180.838 | 2.417.825 |
| di cui: | |||
| GPL | 31.381 | 32.033 | 28.578 |
| Gasolio | 807.178 | 857.792 | 774.974 |
| Gas metano ** | 695.450 | 677.286 | 828.820 |
| Jet fuel | 343.341 | 403,770 | 543.464 |
| Benzina | 15,,205 | 209.956 | 241.990 |
| Consumi di energia da fonte non rinnovabile (GJ) | 93.603 | 84.183 | 80.411 |
| di cui: | |||
| Energia termica (teleriscaldamento) | 20.862 | 23.122 | 27.164 |
| Energia elettrica approvvigionata dalla rete nazionale | 72.741 | 61.061 | 53.247 |
| Consumi di energia da fonte rinnovabile (GJ) | 1.742.370 | 1.697.666 | 1.536.576 |
| di cui: | |||
| Energia elettrica autoprodotta da fotovoltaico | 5.907 | 5.521 | 6.213 |
| Energia elettrica certificata garanzia d’origine | 1.736.463 | 1.692.145 | 1.530.362 |
| Consumi di energia totali (GJ) | 3.870.527 | 3.926.688 | 4.034.811 |
| di cui: | |||
| da fonti rinnovabili (GJ) | 1.742.370 | 1.697.666 | 1.536.576 |
| da fonti non rinnovabili (GJ) | 2.128.249 | 2.265.022 | 2.498.235 |
* Comprende l’energia riferita alle strutture Immobiliari e quella collegata al business della logistica su gomma e posta via aerea. Fonte fattori di conversione in GJ: GHG Protocol e Linee Guida DEFRA 2020.
** I valori del 2018 e del 2019 sono stati aggiornati a seguito di un affinamento del sistema di reporting. Il trend, decrescente negli ultimi due anni, riscontra un leggero incremento nel 2020, in parte riconducibile agli effetti causati dall’emergenza sanitaria globale da Covid-19.
Emissioni GHG dirette totali (Scope 1); Emissioni GHG indirette totali (Scope 2); Altre emissioni GHG indirette totali (Scope 3)
|
|
2018 |
2019 |
2020 |
|---|---|---|---|
|
Emissioni dirette – Scope 1* (tCO2e) |
139.125 |
148.077 |
159.308 |
|
di cui: |
|
||
|
GPL |
1.914 |
1.959 |
1.828 |
|
Gasolio |
57.154 |
59.979 |
55.044 |
|
Gas metano**** |
44.968 |
43.452 |
46.817 |
|
Jet fuel |
25.020 |
29.205 |
39.376 |
|
Benzina |
10.068 |
13.483 |
16.243 |
|
Emissioni indirette – Scope 2 (tCO2e)** |
11.611 |
156.202 |
9.257 |
|
di cui: |
|
||
|
Energia termica |
1,972 |
2,053 |
2.365 |
|
Energia elettrica |
9.629 |
8.264 |
6.892 |
|
Emissioni indirette – Scope 3 (tCO2e)*** |
126.440 |
156.202 |
169.656 |
|
di cui: |
|
||
|
Gasolio |
98.808 |
131.575 |
153.993 |
| Gas metano | - | - | 4 |
| Benzina | - | - | 2 |
|
GPL |
6,9 |
6,2 |
11,1 |
|
Jet fuel |
27.626 |
24.621 |
15.646 |
Fattori di emissione utilizzati per la conversione dei combustibili in CO2e: GPL per il 2018 1,51 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2018), per il 2019 1,52 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2019)
e per il 2020 1,56 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2020). Gasolio per il 2018 2,63 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2018), per il 2019 2,69 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2019) e per il 2020 2,54
kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2020). Gas Metano per il 2018 2,04 kg CO2 e/m3 (fonte DEFRA 2018), per il 2019 2,03 kg CO2 e/m3 (fonte DEFRA 2019) e per il 2020 2,02 kg CO2
e/m3 (fonte DEFRA 2020). Benzina per il 2018 2,2 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2018), per il 2019 2,21 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2019) e per il 2020 2,17 kg CO2 e/l (fonte DEFRA
2020). Il target atteso per l’anno 2020 è pari a 142.600 tCO2 e.
** Poste Italiane acquista certificati di garanzia di origine rinnovabile per una quota pari a circa il 95% dei propri consumi di energia elettrica. I GRI Sustainability Reporting
Standards prevedono due metodologie di calcolo delle emissioni dello Scope 2, il “Location-based method” e il “Market-based method”. Il “Market-based method”
(metodologia utilizzata da Poste Italiane) si basa sulle emissioni di CO2 emesse dai fornitori di energia da cui l’organizzazione acquista, tramite un contratto, energia elettrica
(in questo caso certificati di garanzia di origine da fonte rinnovabile dell’energia) e per il restante 5% fattori di emissione della rete elettrica nazionale (fattore di emissione per il
calcolo del “Market-based method”: per il 2020, 0,466 kg CO2 e/kWh, fonte European Residual Mixes 2019, per il 2019 0,487 kg CO2 e/kWh, fonte European Residual Mixes
2018, per il 2018 0,476 kg CO2 e/kWh, fonte European Residual Mixes 2017). Fattori di emissione utilizzati per la conversione dell’energia termica in CO2 e: per il 2018 0,18
kg CO2 e/kWh, per il 2019 0,17 kg CO2 e/kWh e per il 2020 0,17 kg CO2 e/kWh. Il target atteso per l’anno 2020 è pari a 10.600 tCO2 e.
Il metodo “Location-based”, invece, si basa sui fattori di emissione medi relativi alla generazione di energia regionali, subnazionali o nazionali. Applicando il metodo
Location-based il totale delle emissioni di Gruppo di Scope 2 nel 2018 183.486 tCO2 e, nel 2019 177.855 tCO2 e, nel 2020 150.168 tCO2 e (fattore di emissione
per il calcolo del “Location-based method”: 0,336 kg CO2 e/kWh, fonte: elaborazione ISPRA 2020).
*** Fattori di emissione utilizzati per la conversione dei combustibili in CO2e: Jet fuel per il 2018 2,54 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2018), per il 2019 2,21 kg CO2 e/l (fonte DEFRA
2019) e per il 2020 2,54 kg CO2 e/l (fonte DEFRA 2020).
**** I valori del 2018 e del 2019 sono stati aggiornati a seguito di un affinamento del sistema di reporting. Il trend, decrescente negli ultimi due anni, riscontra un leggero
incremento nel 2020, in parte riconducibile agli effetti causati dall’emergenza sanitaria globale da Covid-19.
Rifiuti generati, Rifiuti recuperati, Rifiuti smaltiti*
| 2018 | 2019 | 2020 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rifiuti per tipologia (t) | Rifiuti generati | Rifiuti recuperati | Rifiuti smaltiti | Rifiuti generati | Rifiuti recuperati | Rifiuti smaltiti | Rifiuti generati | Rifiuti recuperati | Rifiuti smaltiti (**) |
| Totale rifiuti (t) | 28.545,6 | 26.468,9 | 2.076,8 | 28.708,8 | 27.869,9 | 838,8 | 28.583,3 | 28.081,4 | 501,9 |
| di cui: | |||||||||
| Carta/cartone | 12.474,2 | 12.468,8 | 5,4 | ||||||
| Plastica | 1.060,2 | 1.060,2 | 0 | ||||||
| Legno | 8.532,3 | 8.532,3 | 0 | ||||||
| Altro496,6 | 6.516,6 | 6.020 | 496,6 | ||||||
(*) I dati relativi alle quantità dei rifiuti prodotti provengono dalle società che forniscono il servizio di smaltimento.
(**) Il target atteso per il 2020 per la produzione di rifiuti destinati allo smaltimento (discarica, incenerimento e ad altro tipo di smaltimento) è pari a 1.000 tonnellate.
| 2018 | 2019 | 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso totale dei rifiuti pericolosi recuperati (t) | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede |
| Preparazione al riutilizzo | 0 | 0 | ||||
| Riciclo | 0 | 267,8 | ||||
| Aktre operazioni di recupero | 0 | 0 | ||||
| Totale | 0 | 267,8 | ||||
| Totale rifiuti pericolosi recuperati | 339,7 | 151 | 267,8 | |||
| 2018 | 2019 | 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso totale dei rifiuti non pericolosi recuperati (t) | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede |
| Preparazione al riutilizzo | 0 | 0 | ||||
| Riciclo | 0 | 27.813,6 | ||||
| Aktre operazioni di recupero | 0 | 0 | ||||
| Totale | 0 | 27.813,6 | ||||
| Totale rifiuti non pericolosi recuperati | 26.129,2 | 27.718,9 | 27.813,6 | |||
| 2018 | 2019 | 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso totale dei rifiuti pericolosi smaltiti (t) | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede |
| Smaltimento in discarica | 0 | 0,5 | ||||
| Incenerimento | 0 | 0,1 | ||||
| Altro tipo di smaltimento | 0 | 23,7 | ||||
| Totale | 0 | 24,3 | ||||
| Totale rifiuti pericolosi smaltiti | 756,4 | 89 | 24,3 | |||
| 2018 | 2019 | 2020 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso totale dei rifiuti non pericolosi smaltiti (t) | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede | In loco | Fuori sede |
| Smaltimento in discarica | 0 | 101,9 | ||||
| Incenerimento | 0 | 1,8 | ||||
| Altro tipo di smaltimento | 0 | 373,9 | ||||
| Totale | 0 | 477,6 | ||||
| Totale rifiuti pericolosi smaltiti | 1.320,4 | 749,88 | 477,6 | |||
